你说 发表于 2021-08-08 20:16
不明白政策,个人猜测是:柳市地太贵,S2如果走主干道过去经过拆迁的那些地方可能要赔很高金额,政府不想花这么多钱。如果柳市建站点,位置地块可能都落实不下来,寸土寸金的,柳市人钉子户又多。会让这个项目变得很难。
而路过黄华这条线,线路上的地便宜,好谈好落实,就容易搞了。
你说 发表于 2021-08-08 20:16
不明白政策,个人猜测是:柳市地太贵,S2如果走主干道过去经过拆迁的那些地方可能要赔很高金额,政府不想花这么多钱。如果柳市建站点,位置地块可能都落实不下来,寸土寸金的,柳市人钉子户又多。会让这个项目变得很难。
而路过黄华这条线,线路上的地便宜,好谈好落实,就容易搞了。
没文化苦旅 发表于 2021-08-08 23:21
预留了M3线,S2应该是北口大桥更容易延伸的选择吧。
什么什么。 发表于 2021-08-09 09:52
M3估计还要10年
A左顾右盼 发表于 2021-08-08 19:38
你就把柳市城区在黄华就行。
不懂这年头 发表于 2021-8-9 10:06
整个小站方便大家上车也行啊
j245551213 发表于 2021-08-09 09:18
S2应该会比S1坐的人多一些,乐清人去温州市区玩耍的还是有一些的。
必竟温州市区停个车也挺难的,搞不好就150块钱没了。。
你说 发表于 2021-08-08 20:16
不明白政策,个人猜测是:柳市地太贵,S2如果走主干道过去经过拆迁的那些地方可能要赔很高金额,政府不想花这么多钱。如果柳市建站点,位置地块可能都落实不下来,寸土寸金的,柳市人钉子户又多。会让这个项目变得很难。
而路过黄华这条线,线路上的地便宜,好谈好落实,就容易搞了。
你说 发表于 2021-08-08 20:16
不明白政策,个人猜测是:柳市地太贵,S2如果走主干道过去经过拆迁的那些地方可能要赔很高金额,政府不想花这么多钱。如果柳市建站点,位置地块可能都落实不下来,寸土寸金的,柳市人钉子户又多。会让这个项目变得很难。
而路过黄华这条线,线路上的地便宜,好谈好落实,就容易搞了。
上课的 发表于 2021-08-09 11:02
城市规划还特地去考虑你地贵不贵,想多了呢。
HzzH 发表于 2021-08-09 23:27
S2为了瓯江口而建。强哥画了一个圈,要配合。
不懂这年头 发表于 2021-08-08 20:46
话是这么说。。。不过那位置不是一般的偏啊
上课的 发表于 2021-08-09 11:02
城市规划还特地去考虑你地贵不贵,想多了呢。
G123456789 发表于 2021-08-09 23:49
明明为乐清人去机场建的,关瓯江口啥事,除非旅游买海鲜,谁去洞头?
三前锋 发表于 2021-08-10 08:45
柳市人屁事真多
乐清后生 发表于 2021-08-10 09:23
这轻轨是给乐清城区服务,为什么要经过柳市呢?,白象,虹桥,柳市都没资格
龙城 发表于 2021-08-09 11:47
柳市人太牛13,政府想拆迁征地之类,多难以实施,只能绕道走咯,不发展柳市
清无鱼 发表于 2021-08-10 09:47
柳市轻轨架在104国道或中心大道上过,把白象也串上
不懂这年头 发表于 2021-08-08 20:46
话是这么说。。。不过那位置不是一般的偏啊
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