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标题: 乐清轻轨站附近会有大发展吗？说说看法 [打印本页]

作者: 乐清公民 时间: 2021-10-8 22:13
标题: 乐清轻轨站附近会有大发展吗？说说看法
参考资料省发展改革委近日印发《关于推动浙江省轨道交通健康可持续发展的意见》。

以上资料来自浙江发布的公开消息。
以下是个人的一些看法:
也就是说5万人是一个标准，而乐清的下塘、盐盆、海屿、长岐等地方圆2公里内人口都达不到标准，户籍仅1万人左右。按照现有的新规划，未来人口将会在6-10万的规模。照目前的情况看只有江对岸的灵昆（洞头区）有大建设，其他的都还是维持原有的样貌。不知道未来会是什么样？

(, 下载次数: 17)

作者: bbol 时间: 2021-10-8 22:30
你是忽略了乐清开发区的流动人口吗

作者: 忘怎么想了 时间: 2021-10-8 23:01
整个瓯江口就4万多人，现在有4个站点。。。

作者: 乐清公民 时间: 2021-10-8 23:05

bbol 发表于 2021-10-08 22:30
你是忽略了乐清开发区的流动人口吗

你不觉得离着太远了吗，而且站点考虑的商住区，不是工业区，有影响，但关系不大，没有稳定的人口，流动的只是流动

作者: 乐清公民 时间: 2021-10-9 00:08

忘怎么想了发表于 2021-10-08 23:01
整个瓯江口就4万多人，现在有4个站点。。。

那你一定不知道，2015年以前，灵昆也只有1万人，如今人口翻了4倍

作者: 账号已被盗用 时间: 2021-10-9 06:37
有没有大发展，看看那些已经有轻轨多年的城市。他们轻轨站附近怎么样。

作者: chzzzs 时间: 2021-10-9 08:13
卖地思维，把线路往偏僻地方拉，可以带动卖地，根本不管人口，以后都是运椅子专用车

作者: 阿灰 时间: 2021-10-9 08:22
反正不关我虹桥事

作者: 东方闲者 时间: 2021-10-9 08:47
适合乐清人去温州找工作。。

作者: 我叫阿特 时间: 2021-10-9 09:54
温州牛

作者: 黑神话 时间: 2021-10-9 10:07
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作者: 耳东金争 时间: 2021-10-9 13:56
楼主我大翁垟南站超过了5万人呀？

作者: 乐清公民 时间: 2021-10-9 14:53

耳东金争发表于 2021-10-09 13:56
楼主我大翁垟南站超过了5万人呀？

南站附近楼盘比较多

作者: 高元帅 时间: 2021-10-9 15:13
没见过哪个城市的城际铁路有什么大发展。

作者: 忘怎么想 时间: 2021-10-9 16:03

乐清公民发表于 2021-10-09 00:08
那你一定不知道，2015年以前，灵昆也只有1万人，如今人口翻了4倍

你一定不知道灵昆街道以前一直9个村子，一共差不多2万多人，这次人口普查把在瓯江口上班半年以上的人都算瓯江口的人数，实际上可能4万人不到。

作者: Dr.Yu 时间: 2021-10-9 16:43
翁垟潜力非常大，又是以平原为主

作者: 斌bin 时间: 2021-10-9 17:30
离柳市太远了

作者: 15067840550 时间: 2021-10-9 18:57
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作者: chendaodan 时间: 2021-10-9 19:50
目前看来轻轨并没有带来多大的作用，加上乐清只有市区和其他地区，白象柳市人买乐清和温州很多，你如果问我买翁垟和盐盘那我肯定说你有病

作者: Aldridge 时间: 2021-10-10 02:08
盐盘靠新区两个盘，翁洋靠镇中心的一个盘都很有潜力。一大波业主正在赶来用口水淹死你哈

作者: 江南杂货铺 时间: 2021-10-10 14:22
不会

作者: 西米囊 时间: 2021-10-10 21:07
可能还是有点影响吧

作者: 乐清公民 时间: 2021-10-10 23:59

高元帅发表于 2021-10-09 15:13
没见过哪个城市的城际铁路有什么大发展。

你是对乐清和温州的关系有什么误解吧？S2是温州的市域轨道。
温州往台州的那才叫城际铁路。

作者: lights3535 时间: 2021-10-13 07:21

高元帅发表于 2021-10-09 15:13
没见过哪个城市的城际铁路有什么大发展。

再加上国道呢，再加上高速出口呢。你不会说路多了也不好吧

作者: night 时间: 2021-10-15 07:25
目前不会，至少等几年

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