乐清上班族网

标题: s2下塘站到乐清东（绅坊），骑行仅10公里！ [打印本页]

作者: 福溪山头人 时间: 2021-11-18 17:33
标题: s2下塘站到乐清东（绅坊），骑行仅10公里！

s2下塘站到乐清东（绅坊）骑行仅10公里

这条线轨道交通应该延长，既让轨道交通有客流保障，又减少汽车出行压力，鼓励轻轨出行，乐清也完全不用额外再花钱去建设快速公路了

(, 下载次数: 16)

作者: 福溪山头人 时间: 2021-11-18 17:34
按照直线距离可能只有8公里

作者: 福溪山头人 时间: 2021-11-18 17:39
～一期工程全长63千米，共设有17个站点，根据目前每公里造价来看，修建完这段地铁至少需要消耗216亿元的资金。

按照1公里3.4亿，由于过江隧道和部分地下部分拉高造价，地面平均3亿1公里，延伸费用大概30亿

作者: 乐清刷卡机 时间: 2021-11-18 18:01
绅坊偏的要死，山卡卡，不可能10公里

作者: 孤单影子 时间: 2021-11-18 18:03

福溪山头人发表于 2021-11-18 17:39
～一期工程全长63千米，共设有17个站点，根据目前每公里造价来看，修建完这段地铁至少需要消耗216亿元的资金。

按照1公里3.4亿，由于过江隧道和部分地下部分拉高造价，地面平均3亿1公里，延伸费用大概30亿

流量不大又班次少

作者: yy5200908 时间: 2021-11-18 18:10
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 福溪山头人 时间: 2021-11-18 18:48

孤单影子发表于 2021-11-18 18:03
流量不大又班次少

按照乐清东的位置未来可以扩建，可以接玉环甚至楠溪江的，温福也可延长到乐清东，建成枢纽站，这点来看位置其实优于乐清站

作者: 福溪山头人 时间: 2021-11-18 18:56
杭台铁路会延长到玉环，乐清东往东可以接玉环
杭温会在楠溪江设楠溪江站，乐清东往西北可以接楠溪江站
温福会在龙湾设站，往东南可以接温福
原来既有路线往东北接雁荡山和温岭，往南还是乐清站和温州北（永嘉）
这个站处于乐清永嘉玉环非常中心的位置，而且可拓展空间大，未来可以发展成乐清版的“杭州东”

作者: 孤单影子 时间: 2021-11-18 19:04

福溪山头人发表于 2021-11-18 18:48
按照乐清东的位置未来可以扩建，可以接玉环甚至楠溪江的，温福也可延长到乐清东，建成枢纽站，这点来看位置其实优于乐清站

你这里位子比乐清好多了一大片平原

作者: 五十年以后 时间: 2021-11-18 22:00
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 1过客1 时间: 2021-11-19 08:40

福溪山头人发表于 2021-11-18 18:56
杭台铁路会延长到玉环，乐清东往东可以接玉环
杭温会在楠溪江设楠溪江站，乐清东往西北可以接楠溪江站
温福会在龙湾设站，往东南可以接温福
原来既有路线往东北接雁荡山和温岭，往南还是乐清站和温州北（永嘉）
这个站处于乐清永嘉玉环非常中心的位置，而且可拓展空间大，未来可以发展成乐清版的“杭州东”

呵呵，不要拿地理位置中心说事。说地理位置中心虹桥还是乐清的中心呢。有用吗？官大一级压死人，人家不发展你宇宙中心都没用。想想虹桥没落的30年就知道，好好的虹川平原浪费了。要是真有战略眼光，就应该把市区到清江以南这大块平原连成一片，就算变区了或者柳白独立了也不怕。

作者: Huanxu 时间: 2021-11-19 09:08
二期不就延伸到绅坊了吗

作者: wanxiner 时间: 2021-11-19 09:40
就算是有二期工程，就为了伸纺一天没几趟的动车人流没几个让S2绕进山边上去？

作者: j245551213 时间: 2021-11-19 11:15
没有必要，等二期连接虹桥雁荡的时候会近很多

作者: 317will 时间: 2021-11-19 18:23

福溪山头人发表于 2021-11-18 18:48
按照乐清东的位置未来可以扩建，可以接玉环甚至楠溪江的，温福也可延长到乐清东，建成枢纽站，这点来看位置其实优于乐清站

人才是关键。没人，这位置就算在地理的中心，有什么用。乐清人口的中心明显是在县城和县西一带。

作者: 乐清公民 时间: 2021-11-20 10:14
可能性不大，如果真的要建的话也是先建设乐成、万岙接驳乐清站。而乐清北站车次人流度都太少。可能性更小。有没有存在的必要都是个问题。况且s1沿线已经有温州站，温州南站。S2沿线有瑞安站，温州东站。将来S2三期可能会连上雁荡山站

作者: j245551213 时间: 2021-11-20 11:16
S2二期只会连虹桥、雁荡山。

作者: 青春不打折 时间: 2021-11-20 11:33
原本S2线一期站点到虹桥的，，不知道什么原因砍掉了，变成了二期了，至少要再等十年

作者: 福溪山头人 时间: 2021-11-20 14:05

乐清公民发表于 2021-11-20 10:14
可能性不大，如果真的要建的话也是先建设乐成、万岙接驳乐清站。而乐清北站车次人流度都太少。可能性更小。有没有存在的必要都是个问题。况且s1沿线已经有温州站，温州南站。S2沿线有瑞安站，温州东站。将来S2三期可能会连上雁荡山站

以前杭州城站是杭州主要火车站，老杭州东站很破小的

作者: 西米囊 时间: 2021-11-20 22:28
还是很近的

作者: 至尊宝、 时间: 2021-11-22 12:33

1过客1 发表于 2021-11-19 08:40
呵呵，不要拿地理位置中心说事。说地理位置中心虹桥还是乐清的中心呢。有用吗？官大一级压死人，人家不发展你宇宙中心都没用。想想虹桥没落的30年就知道，好好的虹川平原浪费了。要是真有战略眼光，就应该把市区到清江以南这大块平原连成一片，就算变区了或者柳白独立了也不怕。

虹桥贸易是被淘宝搞了的，虹桥中心嘛？不见得吧，虹桥离白象有多远？

作者: 1过客1 时间: 2021-11-22 14:57

至尊宝、发表于 2021-11-22 12:33
虹桥贸易是被淘宝搞了的，虹桥中心嘛？不见得吧，虹桥离白象有多远？

你眼里的乐清只有南面的白象柳市，大荆雁荡是外地不是乐清吗？我说的是整个乐清的地理位置

欢迎光临乐清上班族网 (http://bbs.5iyq.com/)