作为标志性的便民服务项目，柳市镇的公共自行车为市民提供便捷，自2021年建设运营以来，不仅成为市民低碳出行的重要工具，也成为一道靓丽风景线，但少数市民的不文明行为，让它们很“受伤”。
接连好几天，柳市镇应急分队公共自行车调度员巡逻至中心菜市场站点时，发现站点上有自行车车轮坏了，个别坐椅也被戳了许多孔。在巡查数日后发现，原来是一群“四小车”车主弄出的这么一出恶作剧。
王先生家住梅林花园，附近公交车站台旁有一个公共自行车站点。“经常可以看到有市民坐在锁车桩上的车子上，特别是傍晚放学时，经常有学生就这样坐在公共自行车上等公交车。”
“自行车就靠和锁车桩相连的那部分支撑着，一个人坐在自行车上，有时还双脚离地，这样必然会对锁车桩和锁车器造成损害。”王先生说。
除了轮胎变形、闸出问题等自然损耗与交通事故损耗，调度员在日常工作中发现，有些市民把公共自行车当成了健身单车，有些市民把锁桩当成了休息座椅，有些市民暴力还车，更有些市民随意破坏公共自行车，调度员陷入“坏了修、修了坏”的恶性循环当中。
据了解，目前柳市镇共建有公共自行车站点200余个，投放公共自行车1400余辆，公共自行车每周使用率达30000余人次，对方便市民出行、节能减排、缓解交通拥堵发挥了重要作用。
为保障市民能使用车、用好车，调度人员做了大量工作，柳市镇应急分队出动十余名队员，每天奔波于各个站点，检查每辆自行车和锁桩等站点设备，调度车辆，确保每辆自行车完好，并停在站点内。
与此同时，柳市镇公共自行车每日报修量达36辆次。“虽然我们在努力完善服务系统，但仅靠一己之力并不能完全改善公共自行车被损坏的情况。我们呼吁市民共同爱护公共自行车，让它更好地为市民服务。”柳市镇应急分队队长王旭会说。
来源：今日柳市