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标题: 重点关注S4线轻轨 [打印本页]

作者: sbrdftg 时间: 2024-9-10 13:26
标题: 重点关注S4线轻轨
据网上谣传的消息，S4线是柳市东站，滨江新城，柳白新城，一直到温州北站。这方面是不是能提前买进一些老房子，是一个发财机会。
我们不信谣，不传谣。

作者: 小L 时间: 2024-9-10 14:36
S4黄了吧

作者: 拱火第一名 时间: 2024-9-10 14:49
要不你看看全国砍城市轨交线路新闻？
你要有发改委亲戚那可以

作者: 乐清公民 时间: 2024-9-10 15:22
网传是柳市东站—黄华站—滨江站—磐石站—北白象站→往永嘉方向。
S2为什么没有黄华站？原来是留着给S4用，这样理解就很合理。

作者: iyq 时间: 2024-9-10 15:41
s2能按高频次维持多久都难说，想s4有点早了

作者: 别催！ 时间: 2024-9-10 16:09
什么时候接到雁荡山，大荆？让台州人民来温交流

作者: 孤身型男 时间: 2024-9-10 18:35
看了那么多规划图，我个人是没看到s4，只有s123，m123

作者: 旺仔很生气 时间: 2024-9-10 19:15
什么s4 s5 M1 M2线五花八门，市政没钱，省里国家也批不了几个钱，就那两条s1 s2其中部分民间集资投入，还搞了那么多年，s4这些就算有也是十年二十年后的事情了，别操那个心。

作者: 农民工小强 时间: 2024-9-10 20:44
真要建s4线，也会考虑苍南平阳，乐清就省省吧

作者: 小赵来次次 时间: 2024-9-11 09:40
那条路线上的人流量有多少，你觉得会有多少人坐？每天运行都要亏出shi来

作者: Aldridge 时间: 2024-9-13 15:12
S4建起来当然是好事，但是大家都窝在工厂打工赚钱没人坐，那不是挺浪费的。作为温州的“桥头堡”，“排头兵”，乐清应该给每位市民每月派发一笔1K元的旅游津贴，带动市域铁路的S1234的同时也带动其他消费。

作者: 8号 时间: 2024-9-13 15:31
市里重点是m1m2。s4没戏，。。s2虹桥段已批未建的五年内都悬。

作者: 农村小宅男 时间: 2024-9-13 15:49
如果建，现在早开始了。如今的情况可能没钱了。

作者: 取吧 时间: 2024-9-13 16:47
这条线也就每天几个坐北站坐高铁的，一天没几个人

作者: sbrdftg 时间: 2024-9-13 22:31
抖音上说在申请

作者: 770850 时间: 2024-9-14 03:15
温州北站，杭温高铁路线，对乐清人来说，本来就是一个笑话。

作者: 770850 时间: 2024-9-14 03:16

取吧发表于 2024-09-13 16:47
这条线也就每天几个坐北站坐高铁的，一天没几个人

杭温高铁本来就是一个笑话

作者: 770850 时间: 2024-9-14 03:18

8号发表于 2024-09-13 15:31
市里重点是m1m2。s4没戏，。。s2虹桥段已批未建的五年内都悬。

据说是被某些政客搞黄了。

作者: 你说 时间: 2024-9-14 08:20
就是住在轻轨站点边上也没见旁边房子涨价的。这又不是大城市，轻轨地铁并不是刚需产品，多少人一年都坐不了几次。特殊需求的极少部分人也不会带动房价影响。

作者: wza7369508 时间: 2024-9-17 07:21
s3都还没有，就s4了未免有点夸张了吧

作者: sbrdftg 时间: 2024-9-17 12:51
本帖最后由 sbrdftg 于 2024-9-17 18:44 编辑

wza7369508 发表于 2024-09-17 07:21
s3都还没有，就s4了未免有点夸张了吧

S3都要建好了，S4在永嘉的规划里了

作者: 野百合sss 时间: 2024-9-17 17:07

770850 发表于 2024-09-14 03:18
据说是被某些政客搞黄了。

没听说过。

作者: 番茄宾馆 时间: 2024-9-17 17:36
去s1s2看看，一节车厢有几个人，主要靠高票价维持。

作者: 大了又小 时间: 2024-9-17 20:37
还敢建啊，屎都亏出来了，一个站的员工每个的工资都快发不出来了。私企早就倒闭了，就这点人。

作者: 【花】凋谢” 时间: 2024-9-17 22:58

乐清公民发表于 2024-09-10 15:22
网传是柳市东站—黄华站—滨江站—磐石站—北白象站→往永嘉方向。
S2为什么没有黄华站？原来是留着给S4用，这样理解就很合理。

距离不够吧，s线站台距离要在3km左右。柳市东出去3km都到曹田上屋楼下这块了

作者: TCHAA 时间: 2024-9-18 10:43
S2要是经过柳白，不至于现在没人坐，无脑的设计

作者: hjj62520617 时间: 2024-9-18 11:50
国家已经停止审批新建轨道交通建设了，已经错过了申请黄金期

作者: 枯萎的老树根 时间: 2024-9-18 23:10

TCHAA 发表于 2024-09-18 10:43
S2要是经过柳白，不至于现在没人坐，无脑的设计

多出来走走，不要活在自己的世界里，S2早上六点半的时候

作者: TCHAA 时间: 2024-9-19 08:24
乡下地方

作者: 周周周N 时间: 2024-9-19 12:55

770850 发表于 2024-09-14 03:18
据说是被某些政客搞黄了。

s4听说没有消息，为什么呢？

作者: Aldridge 时间: 2024-9-19 13:01
不要活在自己的世界里，道路、停车位紧张会倒逼很多私家车主乘坐S1S2上下班。轨道交通在大城市是趋势

作者: 金. 时间: 2024-9-19 13:38
现在政府公布确定下来几条线只有温州市区和永嘉、瑞安的线路跟乐清这边没半毛关系

作者: AK.. 时间: 2024-9-20 10:32
都是流言蜚语，没有敲定的事情都是浮云，想当年白石动车站还是建在我们翁垟这一块呢，结果有几个村子不同意，后来才发展到白石那边

作者: 湖横东 时间: 2024-10-10 08:23
很久以前的规划上看了下是有S4,岐头出发，经过晚斜阳-象山-柳市--白象-红渡桥-东盟山-

作者: 乐清公民 时间: 2024-10-10 14:06

【花】凋谢” 发表于 2024-09-17 22:58
距离不够吧，s线站台距离要在3km左右。柳市东出去3km都到曹田上屋楼下这块了

柳市东距离黄华村直线距离3km，如果算上线路走向可以4km了，所以如果建S4柳市东往南增设黄华站可能性挺大。

作者: 【花】凋谢” 时间: 2024-10-10 15:10

sbrdftg 发表于 2024-09-17 12:51
本帖最后由 sbrdftg 于 2024-9-17 18:44 编辑

S3都要建好了，S4在永嘉的规划里了

乐清规划里也出现了

作者: 木凡 时间: 2024-10-10 16:19
s1，s2都快把温州底裤掏光了，S3为了市区咬咬牙也就建了，s4起码都是30年，40年计划了，要是等得住可以买点

作者: 么么烂菜叶子 时间: 2024-10-10 23:39
没有到雁荡山的路线不知道怎么想的，乐清的旅游景点也就雁荡山拿得出手，能到的话可以带动周边的城市人过来

作者: 【花】凋谢” 时间: 2024-10-11 13:05

乐清公民发表于 2024-10-10 14:06
柳市东距离黄华村直线距离3km，如果算上线路走向可以4km了，所以如果建S4柳市东往南增设黄华站可能性挺大。

他现在的乐清线路图公布出来走的中山大道。所以搞不懂到底怎么设站

作者: Aldridge 时间: 2024-10-12 09:02

么么烂菜叶子发表于 2024-10-10 23:39
没有到雁荡山的路线不知道怎么想的，乐清的旅游景点也就雁荡山拿得出手，能到的话可以带动周边的城市人过来

S2二期就是北到雁荡山，南到龙港。有钱5年，没钱10年

作者: Aldridge 时间: 2024-10-12 09:05

【花】凋谢” 发表于 2024-10-11 13:05
他现在的乐清线路图公布出来走的中山大道。所以搞不懂到底怎么设站

宝龙广场设站的可能性最大，看看乐清正大城和中金汇就知道了。

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