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标题: 公共自行车已不姓公！？ [打印本页]

作者: qwe12345 时间: 2024-9-25 07:50
标题: 公共自行车已不姓公！？
发现最近，要是想骑辆免费的公共自行车得靠运气了，基本都是所谓的氢能车，就想问有关部门，想钱疯了？还是公共改私了？

作者: 吴牛喘月 时间: 2024-9-25 08:57
估计这个省力，更受市场欢迎，毕竟才2块钱，

作者: 小兔爷 时间: 2024-9-25 09:08
主要是也不见得比普通的快多少

作者: 农民工小强 时间: 2024-9-25 09:20
那些公共自行车当时是乐清农商银行出资一千多万赞助才建成的，限时免费供市民骑行，经过几年风吹日晒，部分自行车经常出现故障，骑行体验感欠佳，而要投资购买新车，肯定需要资金，可地方财政困难，所以只能把相关费用让使用者来承担了

作者: 倾荣 时间: 2024-9-25 10:08
别想白嫖zf的东西。他们也要赚钱。

作者: wohoo8 时间: 2024-9-25 10:25
公共自行车是私营公司运营的

作者: 司徒二江 时间: 2024-9-25 10:51
以后，这些公共服务都会收费或者涨价，因为土地卖不出去，没钱补贴了。
将来的日子，只要活着就好。

作者: 小kiss 时间: 2024-9-25 11:10
这个很正常，公家也亏不起啊！

作者: 去大荆的上班路 时间: 2024-9-25 11:13
旁边不是有免费的啊，而且老的很多都旧了。。。新能源这个好骑多了啊

作者: 乔的玻璃瓶 时间: 2024-9-25 11:19
这个氢能不是挺好骑的啊，花个两块钱又快又省力。

作者: 新晋新裤子迷 时间: 2024-9-25 11:28
不要老想着白漂，住城里已经享受很多福利了。

作者: 1in1 时间: 2024-9-25 11:28
我感觉新的更好用诶比公交等待时间短，价格和市区公交一样在市区出行方便很多对不运动的人很友好比如我

作者: yyz 时间: 2024-9-25 11:32
我小区楼下有很多老款免费的自行车，想骑远点我还是选氢能车，省力

作者: Willing-陆 时间: 2024-9-25 12:14
灵魂拷问

作者: 星辰日月 时间: 2024-9-25 12:20
那就自己买自行车省了还车的麻烦

作者: 生活不易1 时间: 2024-9-25 12:53
运营需要成本的，能理解

作者: 酒吧舞男 时间: 2024-9-25 14:17
资金实在紧张的话可以把150多条公交线路砍掉几条,公共自行车还是保留的好,
实在不行可以弄个半小时免费,跟停车位学习

作者: 大神神秘秘 时间: 2024-9-25 14:21
不到5分就扣2元无语以后不再了

作者: undefined111222 时间: 2024-9-25 14:53
这个氢能一出来我就知道，免费的就会慢慢没有了。

作者: 13736300350 时间: 2024-9-25 15:01
没觉得氢能车好骑

作者: 糖糖完 时间: 2024-9-25 15:08
骑这个也得靠运气的，有时候明明还有电骑起来比免费的还重

作者: wza7369508 时间: 2024-9-25 15:08
都是为了赚钱啊

作者: 圣哲宜修 时间: 2024-9-25 15:16

小兔爷发表于 2024-9-25 09:08
主要是也不见得比普通的快多少

这个作用不是为了省力吗没说会快啊

作者: 圣哲宜修 时间: 2024-9-25 15:17

qwe12345 发表于 2024-9-25 11:25
你是官方的？反正去现场看看，基本都是氢能！！！公字不要了？

公用一定要是免费的？公交车为什么不免费呢

作者: 沙漠里的绿洲 时间: 2024-9-25 16:02

吴牛喘月发表于 2024-09-25 08:57
估计这个省力，更受市场欢迎，毕竟才2块钱，

你肯定没骑过，2块钱起步，我家人有次骑这个车花了10几块钱

作者: yq240360268 时间: 2024-9-25 16:13
为啥氢能源的不能起步多少时间内免费

作者: kxx 时间: 2024-9-25 16:38
氢能挺好骑的，缺点就是gps定位烂的很，明明在骑行区域，硬是说超区域了要断点，要么付款时多加50，说有骑行时定位有时跑区域外了，需找客服安排退款；每次出现骑行出问题了，要中途找普通自行车的才能到下一个点

作者: 此小马非彼小马 时间: 2024-9-25 16:40

吴牛喘月发表于 2024-09-25 08:57
估计这个省力，更受市场欢迎，毕竟才2块钱，

20分钟以内是2块钱好像

作者: hjj62520617 时间: 2024-9-25 16:40

沙漠里的绿洲发表于 2024-09-25 16:02
你肯定没骑过，2块钱起步，我家人有次骑这个车花了10几块钱

你骑多远，花这么多钱？

作者: 嘎嘎香 时间: 2024-9-25 16:40
你们看着办吧，现在电车是补贴让你们买了，过段时间电费就涨价？你想白P？

作者: qwe12345 时间: 2024-9-25 19:16
大乐清很小，一般自行车十来分钟内蹬蹬挺好的，而且氢能也不怎么好用！至少吧，不应该排挤公共免费自行车！而现在的情况是常常免费的一车难求难道不感觉是故意的吗？

作者: 执念11 时间: 2024-9-25 19:31
要开始赚钱了

作者: 每天快乐开心 时间: 2024-9-25 20:21
氢气好骑点，但是真的贵，想骑个车绕公园运动下，都5/6元左右。时间久更贵

作者: 东楚春申 时间: 2024-9-25 20:24

qwe12345 发表于 2024-09-25 19:16
大乐清很小，一般自行车十来分钟内蹬蹬挺好的，而且氢能也不怎么好用！至少吧，不应该排挤公共免费自行车！而现在的情况是常常免费的一车难求难道不感觉是故意的吗？

估计维护不动了，老是免费其实是银行赞助的，现在银行也不景气，政府收入也不多，免费不起了，只能让大伙付费骑啦～

作者: lpsabc123 时间: 2024-9-25 22:12
我感觉挺好的，想买个这种自行车都不知道哪里有卖的

作者: 沙漠里的绿洲 时间: 2024-9-25 23:29

hjj62520617 发表于 2024-09-25 16:40
你骑多远，花这么多钱？

滨海新区骑到蝴蝶广场，遇到下雨在蝴蝶广场逗留了20多分钟，再从蝴蝶广场骑回来，就这样花了十几块

作者: qv831031 时间: 2024-9-26 00:02
不收你停车费，房产税，各种费，我们哪来钱用。

作者: 兄弟我 时间: 2024-9-26 05:58
起步价调整为一元比较适宜

作者: 默耿 时间: 2024-9-26 08:59
我花着两块钱，骑氢能源，还不如引进共享电动车也两元

作者: axyx 时间: 2024-9-26 10:17
主要还是担心安全问题。还是自己骑行好，既锻炼了身体，又是免费的。

作者: 自由行者 时间: 2024-9-26 10:37

吴牛喘月发表于 2024-09-25 08:57
估计这个省力，更受市场欢迎，毕竟才2块钱，

来回4块，不便宜！脚踩的可以锻炼身体，不免费不习惯

作者: 纳什 时间: 2024-9-26 11:26
平时薅羊毛薅习惯了，一下子开始收费就不习惯了

作者: yujietiancai 时间: 2024-9-26 13:27
天下没有免费的午餐，不然你多交点税呗

作者: x0xo 时间: 2024-9-26 20:13
还不如共享电动车20分钟2.5，至少那个快可以骑远点的地方

作者: 暖冬 时间: 2024-9-27 11:38
许多还车点有故障还不了车，氢能车推到另一桩点太沉。建议技术员多去转转，修一下。

作者: axyx 时间: 2024-9-27 12:06
总之一句话，还是老的自己骑的公共自行车比较受欢迎，看看剩下清一色的氢能源就知道了。希望在不久的将来能够换回来。

作者: 最后一公里 时间: 2024-9-27 15:46
免费的东西能持久吗，现在财政这么吃紧

作者: yezhihaogg 时间: 2024-9-27 16:55
作为一个经常每天骑自行车半小时的人比较：短途：氢能前几步踩很费力，刚舒服了马上红灯停，来回4块钱；一般自行车（轴承正常版本）：节奏很好，起步也不费力，等红绿灯也丝滑，不用钱。因为有红绿灯，多次实验耗时一样。长途：氢能一小时6块钱，还需要蹬，为什么不直接搞老的那种电瓶车，外地电瓶车办次卡也很便宜。自行车：胜在锻炼身体以及免费。结论：个人感觉氢能很鸡肋，当然，尊重喜欢氢能自行车的人。

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