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我记得以前有人说电车是骗局的

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老坛杉菜 发表于 2023-7-8 17:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 浙江省温州市 电信
没想到现在发展那么好
 
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沙发
xzdhxxs 发表于 2023-7-8 17:27 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
国家要你好,就是好咯
 
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板凳
叶以沫 发表于 2023-7-8 18:41 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省 电信
小日子在拼氢气的
 
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地板
ctznc 发表于 2023-7-8 23:58 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
看用的人 用的场合
 
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番茄宾馆 发表于 2023-7-9 12:21 来自手机 | 只看该作者 来自: 上海市 电信
有长续航电池加持,电车基本无后顾之忧。家桩电费省,一公里几分钱。
 
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宇宙宇 发表于 2023-7-9 12:28 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 移动
普通家庭一年一万公里内的,电车油车真的区别不大,所以我还是买油车
 
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海派先玍 发表于 2023-7-10 09:29 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
电车只能自己市里面开开
 
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正阳门下 发表于 2023-7-10 11:17 来自手机 | 只看该作者 来自: 陕西省西安市 电信
各有利弊,一辆几万电车上班,再买一辆油车旅游。一年最多的是双休节假日,双休占大部分,没有双休,电车开开就行了,都没时间玩,油车用处不大。
 
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ops 发表于 2023-7-12 15:28 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 移动
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大耳瓜 发表于 2023-7-13 00:37 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
电车的形式也快见顶了!接下来电瓶报废也很快集中出现!个人比较看好氢能源,不过氢能源还有很长的路要走!中国在这方面技术一点也不咋的!核心离子交换膜技术,催化剂如何做到成本最低,碳纤维气缸如何做到压缩比最大等等!电车终究还是污染太大
 
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