汽车大灯不太亮，升级LED大灯必须看

范德田 · 发表于 2020-3-28 11:39

论坛“乐清商业信息”中有征集卤素大灯升级LED大灯车友的活动，邀请你来参加。

无论前装市场还是后装市场，汽车前大灯LED化趋势变化明显加快。
目前汽车改装市场LED大灯灯泡鱼目混珠，“四虚”现象突出：虚标功率，虚标光通量，虚标使用寿命，虚构光型。消费者要想买到真正好的产品，无从下手。我们多年研究表明，真正好的LED大灯，必须具备以下几点：

1，寿命长。LED灯的特点就是使用寿命很长，但是散热设计要求很高。要求灯泡热流明维持率达到90%左右才能确保5万小时的寿命，也就是说通过良好的散热设计把LED工作时的P/N结点温度控制在85°C左右。在灯头导热设计良好的情况下，只有采取风扇主动散热方式才会达到，目前日本进口双滚珠轴承风扇寿命最长。

2，灯泡上LED发光点的形状与卤素灯泡里的钨丝长短粗细要一致。因为改装卤素大灯就必须与卤素大灯的反光碗相匹配，LED发光点必须处在原车卤素灯泡反光碗焦点上，灯泡效率才会高，光线才不会散射，近光灯才会更亮，远光灯才会照射得特别远（120米以上），在雨雾天气中穿透力才会强。那种LED芯片发光面积明显偏大，与卤素灯泡钨丝尺寸不相符的产品，光线散射将非常严重，会给对面来车造成严重眩光。

3，LED芯片质量要高，光色一致性强，色温5500k左右最合适，单只灯泡光通量在2000-3000 lm比较可信。

总之，从专业角度看，就是LED灯泡光强要达到10万坎德拉以上（目前市场上产品只有3-6万），热流明维持率（热稳系数）要达到90%左右（目前市场上产品只有55-75%），才能真正的长寿命，不光衰。

目前，TIVDAN品牌LED灯泡，光强12万坎德拉，热流明维持率90%，属于一款真正技术成熟的LED灯泡产品。

546493753 · 发表于 2020-4-28 09:12

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