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两者情况有很大的区别 一方面我们是学区制 大部分孩子其实离校不远 走路一般都不到半小时 之所以接送主要还是担心安全以及缺乏独立性引导 另一方面道路财政及税赋等情况不一样你所提到的校车接送大部分处于郊区的独立小洋房 路远且分散 他们置业时社区的税赋就包含了部分道路建设和公共支出 所以财政负担不大 只需要给出路权 律法和安珀警报类似的保障就可以了 但我们不一样 我们实际情况是大部分还是处于城中心的鸽子楼 人员集中且道路复杂 并不适合公交 同时税赋是从生产环节征收而非销售终端 导致我们的税权意识薄弱 税权边界模糊 无法有效行使纳税人权益 税权基本是政府代执行的 所以 哪怕东升西降 国富也未必民强 有生之年应该是看不到了 |
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