中心区，地也不多了吧

gs123321 · 发表于 2020-12-1 12:36

chinayyb 发表于 2020-11-28 10:26
其实六环路和高速之间有很多空地，但是那里是规划建cbd的，基本不建住宅

那里说了是绿化带

gs123321 · 发表于 2020-12-1 12:38

sbrdftg 发表于 2020-11-28 14:14
本帖最后由 sbrdftg 于 2020-11-28 14:40 编辑

我提出一个概念就给抄作业了。
我做为一个在外小商人。
我提出盐盘为生产基地。
市区为办公楼概念。
拆迁房提供便宜房租。
简直是完美。
当时六环路前还一直当做绿化概念，我一提出就改了。
卖房只能卖一次。
但是做为工业和大厦商业经济。可以收很多次税。永远有税可以收。
所以，只要乐清工业区存在，就会产生源源不断的财富，房价永远涨，一定涨。

六环路和高速间还是规划绿化，不变

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798566 · 发表于 2020-12-1 12:57

gs123321 发表于 2020-12-01 12:38
六环路和高速间还是规划绿化，不变

六环路和高速之间的空地-城市经济带规划修编启动了
（中心区六环路和高速公路之间长约5公里，宽250米-550米，北起乐清北高速出口，南至乐清正大城市综合体，用地面积约1.96平方公里的生态绿化用地是乐清中心城区中心片至胜利塘北片的留白地带。随着城市建设进程和未来发展格局变化，该地带不仅是连通东西的基础设施走廊，更是缝合南北新老城区的生命廊道，是乐清中心城区实现跨越式发展的新型城市经济带。由于该概念规划设计对乐清未来发展有重要影响，我委拟直接委托给浙江省城乡规划院，该院技术力量雄厚，乐清市域总规、中心区控规等都是由该院负责设计，有利于规划理念延续。设计费拟定为50万元。）

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