直接从乐清服务区出入高速公路的新通道

wpyhvv · 发表于 2021-3-31 23:55

目前投资一个高速公路的出入口以十数亿计算，且占用大量的农田。
脑海中总是有其他的一些想法，除了以上这种巨额投资建设方式之外，是否可以采用其他的方式进行补充发展、且成本低又不占或少占基本农田？
一：小型汽车可以用ETC直接从普通道路出入服务区，利用服务区已有的闸道上下高速；
二：乐清的高速公路一般都是依山而建，可以在合适的地方挖山为道，开通出口或入口的无人值守的ETC闸道；
这两种方式的投资大大低于传统的建设方式，且使原有的高速出入口附近的车辆进行了分流。

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