震撼的无人机高空视角瓯江北口大桥和轻轨s2黄华地下站，以及猫道缆索工人江中间视角

klbb · 发表于 2021-3-29 14:35

本帖最后由 klbb 于 2021-3-30 13:56 编辑

瓯江北口大桥高空俯览https://v.qq.com/x/page/z3236813lq1.html

北口大桥第二层国道
https://mp.weixin.qq.com/s/hySVdNnu6QvQ5dELNQQXdw
猫道缆索工人在北口大桥江中间视角
https://mp.weixin.qq.com/s/pCSge4h8MFg2kgYYu57Xog

s2黄华站轻轨地下站
https://mp.weixin.qq.com/s/TZHtZiEdhmRTDPdhQ8C9Cg

温州瓯江北口大桥位于温州瓯江出海口，是国高网G15W3和国道G228跨越瓯江的控制性工程。该项目是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，也是温州规模最大、技术最难、建设工艺最复杂的桥梁工程。总投资:约91亿元

上层高速公路，起于黄华镇，经岐头山，跨越瓯江北口，止于灵昆岛，接甬台温高速公路复线灵昆阁巷段。全长7.9公里,采用双向六车道,设计速度100公里/小时；
下层南金公路，北接乐清疏港公路，南接南口大桥。路线长3.9公里采用双向六车道设计速度80公里/小时。

每天可提供超
10万辆
车通行，12道的过江车道，是温州大桥通行量的两倍有余。

短期来看:大桥建成后，将极大地方便跨江两岸群众的出行，特别是乐清市区居民自驾到龙湾国际机场，无需再绕行温州大桥。同时，大桥还将有力地推进温台产业带和温州瓯江口产业集聚区发展，对构筑温州大都市经济圈具有重要意义。

长远发展来看:更有利于加强长三角、海峡两岸和珠三角地区的沟通联系，促进浙江海洋经济发展示范区建设，提高东部沿海公路运输大通道通行能力。