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头盔是摩托车、电动自行车安全出行的必备护具。如果我们能正确佩戴安全头盔，则能有效保护头部，大幅降低交通事故中的死伤风险。
如此重要的头盔 消费者怎么选购？ 头盔的质量怎么样？ 这个实验室将会有答案
近日，乐清市质检院正在有序筹建头盔检测实验室。目前，实验室所需的头盔撞击试验机、头盔硬度试验机、头盔绑带拉伸试验机、头盔防脱落试验机、头盔定点保护区测试设备、头盔风镜透光率测试仪等设备均已到位。检测人员也已进行有关检测技术能力的培训。据了解，该实验室预计于今年年底前完成验收工作。
自2020年4月公安部部署“一盔一带”行动后，一个月内，全国就新增了3500多家头盔产业相关企业。而作为全国主要的头盔生产基地，乐清拥有头盔生产企业40余家，产量占全国同类产品的40%以上，其中大部分企业以出口为主。为规范一些低小散企业和个体户进入头盔市场，防止企业使用劣质原材料降低生产成本，进行恶性压价竞销，乐清持续开展头盔质量整治提升专项治理行动，并率先发布全国首个电动车乘员头盔团体标准。在此背景下，乐清市质检院积极筹建头盔检测实验室，以解决头盔质量检测不及时、企业技术研发能力不足等根源性问题。
“该实验室完成验收后，市市场监管局可以就近委托‘头盔检测实验室’对各类头盔根据其生产单位声明的产品标准进行监督和执法抽检，解决了头盔送检难，抽检效率低的难题，使执法监管更高效便捷。”市质检院工作人员介绍。
据悉，由公安部、工业和信息化部共同组织制定的《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家强制性标准审查会议近日在线上召开，该标准最终获专家一致同意通过审查。后续，标准起草组将完善报批稿，经两部委审阅后向市场监管总局报批。这就意味着新国标即将出台，摩托车、电动车头盔将被重新定义。
头盔内侧必须装有防冲击衬垫，与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布，应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。衬垫上应开有深度在10mm以上的通气槽，以使头盔内空气流通；颚带应柔软，子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5mm；头盔重量不宜超过2kg；戴上头盔时就能清楚地听到并分辨出来自各个方向的声音，且行驶中不应有震动和其它杂音；头盔风镜镜片清晰无色，韧性好不易破碎，以确保车手的视力不受影响；头盔材料应以玻璃纤维层压结构最好。
来源：乐清市场监管 |
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