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门口坐飞机出行，未来将成为温州市民可选的出行方式。到2035年末，温州规划布局1个运输机场、7个通用机场。苍南、泰顺、永嘉、平阳、鹿城、乐清、文成都有A2级及以上通用机场；6个地方型通用机场，分别是苍南机场、泰顺机场、永嘉机场、平阳机场、鹿城机场、乐清机场。
近日，省发展改革委、省交通运输厅联合印发《浙江省通用机场布局规划（2020-2035年）（修编）》。《规划》指出，至2035年全省通用机场总体形成“960X”格局，逐步构建覆盖全省、层次分明、功能明确、安全可靠、支撑引领民航强省建设的通用机场体系，为我省经济社会高质量发展提供有效支撑。
浙江省通用机场的发展目标是什么？“960X”格局如何形成？省发展改革委还出台了哪些配套政策？随发改君一起来了解一下吧~
发展目标
2025年：建成20个以上A类通用机场，确保各设区市拥有至少1个A类通用机场，实现通用机场“市市通”。
2030年：建成50个左右A类通用机场，形成以运输机场（满足通航功能）和A1级通用机场为主体、A2级通用机场为补充，功能完善、层次清晰的通用机场体系，全省80%的县（市、区）拥有通用机场。
2035年：通用航空服务基本覆盖省内所有县级行政单元，实现通用机场“县县通”。通用航空整体发展能力和竞争力显著增强，社会服务范围进一步扩大、服务水平显著提高；建成应急救援保障体系，航空应急救援30分钟响应时间基本覆盖全省所有区域；通用机场与运输机场发展相互促进，与其他交通方式的衔接更加紧密，与城市发展更加协调。
“960X”格局
“９”：依托杭州、宁波、温州、舟山、义乌、台州、衢州、丽水、嘉兴等9个民用运输机场兼顾通用航空功能。
“60”：建设60个A2级及以上通用机场，构建全省通用机场布局体系骨干网络。根据我省实际情况将A2级及以上通用机场区分为区域型通用机场和地方型通用机场两类。（全省11个区域型通用机场分别为建德、杭州湾、文成、德清、新昌、平湖、横店、开化、嵊泗、仙居、龙泉等通用机场）
“X”：按需布局建设若干个A3级通用机场（含直升机场起降点）为基础节点，用于自然灾害救援、紧急事件处置、城市消防、警务飞行、低空旅游、工农林作业等。
来源：浙江发改 丽水网
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