昨天回了趟老家福溪，感叹农村衰败的太快

一个很多乐清人听都没听过的地方，曾经还是个乡，行政区划调整后撤乡并入仙溪镇，福溪乡曾一度被称为“乐清的西藏”，人口全市最少，0工业，海拔高，经济落后，近些年越来越多的村民都在外种西瓜，人口暴跌，导致今年连学校都停办了

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乐清外出打工的少，但是外出经商的多啊

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大马驹 发表于 2021-9-21 09:25
总感觉浙江农民只会装逼，盖房子一定盖6层或更高！原来是人多地少！有了机会盖房子，反正地就这么大，想想 ...

这是温州这边，浙北都是两三层的多。主要还是地少山多，盖的这么高。

大马驹 发表于 2021-09-21 09:25
总感觉浙江农民只会装逼，盖房子一定盖6层或更高！原来是人多地少！有了机会盖房子，反正地就这么大，想想谁都会盖高点了！

有的农村只许盖三楼半了

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太真实了

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总感觉浙江农民只会装逼，盖房子一定盖6层或更高！原来是人多地少！有了机会盖房子，反正地就这么大，想想谁都会盖高点了！

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前面说的感情唯系我就以本人为例，原来房子买台州椒江的，后来感觉乐清市区发展也不错，房价也能接受，所以还是选择在乐清市区定居，住椒江一个是回老家不太方便，没有任何归属感，黄岩近一些但黄岩城建太差配套太差而且房价还高于乐清，虽然有车，但出行时公共交通还是非常重要，这些年乐清的公共交通真的发展太好了，住在乐清开不开车都无所谓，我经常骑公共自行车出门，也经常坐公交！老百姓其实非常容易满足的，就拿我妈为例，低价公交通了她就很开心，实际上我们自己回老家也很少，福溪到大荆那么远才2元钱，公交卡或移动支付还可以八折，就公共交通这一点乐清比台州做的好太多，大荆离台州近但还是来乐清方便实惠，政府的惠民政策老百姓都是很感激的，连岭里村高余村和甸岭刚脚村都能通公交，老年人下山明显增多，很多老人可以把大山的农产品拿到大荆街上卖，对于低收入困难户是非常大的福利，也促进了城镇的消费和人气，公共出行还是非常重要的，并不是所有人都有车，有车的家庭不是所有人都会开车

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我前面也说了自愿原则，政府稍做引导，政策性引导进城，自主进城选择余地就大了，可以选台州宁波，也可以选外省的地方，但如果用政策引导来乐清有多个好处，一、加快进城速度，也是共同富裕示范区一大政绩 二、人口搬离有利于山区统一发展旅游业和农业，减少人类活动造成的环境污染 三、本地统一安置有利于村民感情维系，有利于家乡归属感  

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人间仙境 发表于 2021-09-20 21:41
你不知道而已 在乐清各个地方打工的大荆人挺多的 每天早班大荆车上挤满了打工人

大荆镇的人口流失没有周边一些山区严重

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hhhhhn 发表于 2021-09-18 14:15
农民失去了土地，在城市里怎么生活，你的观点太片面了，要想移民可以，给宅基地的同时给土地啊，说白了没有田地，一切都免谈，你只是从利己角度出发来考虑而已，你自己不要靠种地维持生计，而广大农民，是需要土地的，移民，谁不想移民，可没有土地的移民，是切不可行，这也是移民政策的难点

乐清北部山区农民没几个靠在老家种地生活的，连种地都是去外地种，都是高山，耕地少的可怜

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为什么乐清有钱人喜欢去杭州上海，大城市的魅力在于整个城市的配套，而配套是跟着人走，有需求才会有配套，小地方就是典型的有钱都没地方花，服务业滞后，温州市区人口的减少也导致了很多商业经营不善，多个奢侈品撤店！乐清也差不多的，就拿正大广场举例，原来宣传有太二酸菜鱼和喜茶，结果人家不来了，温岭和瑞安都有喜茶入驻，虽然说是说一个奶茶店而已，没什么大不了的，这个说明人家对你这里的商业没信心，不是消费力不行，而是人口太少太散，乐清也想搞月光经济，西安大唐不夜城火了你别的城市要搞问题是你有人吗？？人都没几个怎么不夜法？？人口聚集的最大好处是公共设施利用率达到最高，大城市人气够多才能建高铁，才能繁荣富强

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