稀有宝马I3增程款，你没听错，宝马增程！

稀有宝马I3增程版，是的，你没看错，宝马增程款，国内只卖了2000多台，销量低是因为车价贵，当时落地接近60万，14款增程，16年3月上牌，碳纤维车架，座舱，非承载式车身，劳斯莱斯对开车门，19寸轮毂，增程器为双缸0.6L发动机，高速110保电没问题，可手动开启增程器，75%电量以下即可点击启动，原厂没有快充，只有3.3kw慢充，9L油箱续航100+，慢点开实测150+，纯电标称168续航，慢点开实测150+，配置高，除了哈曼卡顿音响没有，其他自动泊车，自动大灯，自动雨刮，自动空调，无钥匙进入，氛围灯等等数不过来，这可是十年前的车的配置啊，太超前了，而且最最最超前的设计是增程器不会随着油门大小而抬高发动机转速，现在的车理想这种你踩电门，发动机就随着提高转速，而宝马这个增程器是3档固定转速，简单的说你市区使劲踩，使劲开，也不会太增加能耗，真的太超前了！现在6.98万转让！18072127382联系

识货的来

印章斜阳 发表于 2026-1-24 17:16
关键是全球保有量有限，坏掉了，你怎么维修？

宝马双缸650发动机，电机，电控系统，外面修的地方很多，而且这个车拆车件不愁，连碳纤维车架都能买到，只要1万多，电机拆车3000，其他七七八八都有，就连LED大灯的控制板都能买到

关键是全球保有量有限，坏掉了，你怎么维修？

难得一见的精品小车

水木湛清华 发表于 2025-12-18 22:27
这个续航 卖点是啥 而且这么久了 电池也该坏了 还有点好奇能不能上车损险 车身配件是不是都订不到了

电池没有谣言说的十年都撑不住，车损，配件都有，卖点就是全碳车身，而且可油可电，还是宝马的超前设计，稳定性没得说

这个续航 卖点是啥 而且这么久了 电池也该坏了 还有点好奇能不能上车损险 车身配件是不是都订不到了

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全碳车身，长期持有不会生锈

碳纤维座舱，车架，操控无敌，接娃代步好停车，而且气囊多多安全感满满

拱火第一名 发表于 2025-10-9 08:31
什么杂牌电子垃圾，哈哈哈。这合资做电动车是真的抽象

目前国内增程挂牌的只有300多量，稀有濒危物种

这100多的续航是硬伤

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