除了乐清市区，未来10年一个被低估的价值洼地

       乐清市区因为首位度的关系，搞的热火朝天，而其他的乡镇却没有被关注。昨天经过岐头村，看到228国道的引桥立柱都已经建造好了，引桥的立柱从低向高依次向北口大桥方向排列，意味着未来通过免费的228国道前往温州东，岐头这段引桥路是必经之路，而不远处的轻轨黄华站站台屋顶框架都已经搭建起来，突然觉得这个地方未来10年会是个黄金三角地带，无论是坐轻轨还是开车去温州，都是必经之地。
      随着温州城市向东发展的战略，温州东部的机场综合体的建设、未来的温州高铁东站规划，瓯江口新区、浙南科技城等区域的火热建设，未来10年温州东部将会进入快速发展阶段，而岐头这块地区无疑是目前乐清和温州东对接最近的区域，我查了下地图，和瓯江口新区距离仅为3公里左右，无论是去瓯江口新区还是机场，无论是坐轻轨还是开车，所花费的时间应该都大约在10来分钟左右。目前这区域现状无任何商品房楼盘开发，也没有其他配套设施，也没有任何土地出让，基本还处于空白状态，估计地价会很便宜，开发商拿地应该再差也不会赔，但在未来几年内会出现井喷发展（当然不是和乐清市区比），说不定以后也会出现和瓯北楼盘一样的广告词“距离仅一站，房价少一半”。

乐清公民 发表于 2020-9-21 13:14
看现在灵昆被高估，那的确岐头确实被严重低估了

瓯江口花了10年搞基建，岐头有个屁就是搭个顺风车有什么低估的

煉习 发表于 2021-6-20 23:15
楼主真厉害，瓯江北口大桥里程都有9公里，你可以把灵昆岛往乐清拉近了6公里多，真的佩服。

先去仔细看看瓯江北口大桥的介绍吧，上层高速段总共才7.9公里，下层国道总共才3.9公里，江面实际宽才2公里多。

楼主说的没问题，不是说这里能和乐清市区比，而是目前确实关注的人确实少，以后岐头一带相比较现在，会有大发展

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小小冰激凌 发表于 2020-9-22 15:21
长远来说，轻轨站在附近，只要经济稳定，长岐片区农村应该像南岸一样会被整体拆迁

温州现在推行的TOD计划，只要轻轨站在边上就一定会有配套

楼主真厉害，瓯江北口大桥里程都有9公里，你可以把灵昆岛往乐清拉近了6公里多，真的佩服。

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我说的低估，其实就相当于学生考试一样：比如说原来长岐这些地方，交通非常蔽塞，相当于每次考试它只得20分，但是通过设立了轻轨s2黄华站,228国道以及温州东部地区的辐射，10年后它考试能得60分了，这就说明它的发展进步幅度很大，已经赶上来了，要是没有这些交通项目，可能它几十年后还一直在20分左右分数线原地踏步，柳市白象七里港这些地方不都是这个样，十几年了基本还就原地踏步；而万岙这些地方，本来考试基本就有60分，现在得了70-80分，相对来说幅度就没有这么大，就如同班级里学生分数评比一个道理。

泰顺才是被严重低估

长远来说，轻轨站在附近，只要经济稳定，长岐片区农村应该像南岸一样会被整体拆迁

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奉天盗机 发表于 2020-9-21 21:47
还不如万岙这片未拆迁房有潜力

那肯定不能和万岙比，万岙毕竟在乐清旁边，岐头和乐清都有十几公里呢