盐盆环岛还有存在的必要？

wpyhvv · 发表于 2020-11-12 00:09

环岛适合于车流量不大的路口，盐盆环岛刚好位于中心大道、万柳线这两条主干道交叉口，尤其上下班高峰期时，车潮汹涌，事故频发，三车道变成五车道。
当轻轨站投入使用时，人流量亦随之增加，人流夹杂车流，风险更大。
建议取消环岛，加装红绿灯，设置人行横道。同时有利于中心大道方向提高行车效率。

BH1PXK · 发表于 2020-11-21 20:25

wwwnan2002 发表于 2020-11-16 00:27
底下挖坑做通道上面做坡立个桥互不干扰

每年台风季都得被淹

路过的王某人 · 发表于 2020-11-19 03:45

zjbxjh1 发表于 2020-11-12 10:04
什么也别说了直接立交桥吧

轻轨经过，永远不可能立交

wwwnan2002 · 发表于 2020-11-16 00:27

底下挖坑做通道上面做坡立个桥互不干扰

agypm1 · 发表于 2020-11-14 16:11

高架桥弄一个

蹲墙上等 · 发表于 2020-11-14 15:10

以前柳市到盐盘上班电瓶车随便骑骑二十来分钟就到，现在八点钟上班，七点二十就慌的一批

jba5566 · 发表于 2020-11-14 13:48

太碍事了，上坡下坡一不小心就容易出事故

Jkcc · 发表于 2020-11-14 13:47

比较危险

Jkcc · 发表于 2020-11-14 11:52

有道理

Voyage · 发表于 2020-11-14 11:24

helianzhu 发表于 2020-11-12 09:58
现在暂时改直行吧还把中间加高起来，下坡段好几个减速带不知道怎么想的

U1S1乐清的城建就是垃圾

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