用于通勤，买车是电车合适还是油车合适

混动吧 市区用电。长途有油

电车买符合新国标且销量大的，油车尽量买没有颗粒捕捉器的。

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通勤多就电车

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通勤买电车。

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1、看年里程：1W内油车、1-2W混动、2W以上电车
2、看有无家冲私桩：有谷电私桩买电车，商电1.2+以上买油车/混动
3、看预算：能问出这问题的大概率15W预算买车，只需要看1、2匹配如何；想省钱优先看里程。

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Leo_Wong 发表于 2025-8-25 19:55
电车买符合新国标且销量大的，油车尽量买没有颗粒捕捉器的。

细说一下颗粒捕捉器的优缺点

听说电车要像电视机一样要收vip费用了

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杨杨洋 发表于 2025-08-26 09:27
细说一下颗粒捕捉器的优缺点

优点是环保，减少行人、交警等的肺损害。车主角度只有缺点。国家对燃油车的排放法规日趋变严，与其生产出专属发动机，所有车企都宁可加装对颗粒物的捕捉器（成本一般五千以上）来通过尾气达标。由于机油会产生不可燃的灰分，所以这玩意迟早堵。堵时动力变差油耗升高，且发动机缸体气压过高会有损伤。这玩意国内普及是第三年，欧洲很早就在货车上普及，推测德系法系车的颗粒捕捉器相对不容易堵一些。理想状态是一辆车在生命周期只堵一次。

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你连通勤距离，有没有车位，省不省得花钱，能不能接受新事物这些重要内容都不说，你问个毛线。

自家冲电的，买两手的电车，才2万