S2翁垟站tod控规图出来啦！规划居住人口3万

翁垟新城的道路网。
有2个现状厂房地块都要拆迁，变住宅地块。

aly 发表于 2020-1-10 08:46
翁垟新城的道路网。
有2个现状厂房地块都要拆迁，变住宅地块。

再来一张。

aly 发表于 2020-01-10 08:46
翁垟新城的道路网。
有2个现状厂房地块都要拆迁，变住宅地块。

那这两块地上的自建房会拆吗

再来复习下翁垟建成区的控规修编。
规划人口近10万。
加上s2翁垟站控规居住人口3万，S2新河站控规居住人口2.8万、翁垟工业单元规划居住人口1万，以及翁垟西部的村子
这样翁垟板块（未包括翁垟海屿板块（原海屿乡））控规居住人口共17万以上了，
加上海屿板块，翁垟控规人口应该超过20万了。


附翁垟建成区和TOD控规拼接图

S2盐盆站控规4万，开发区也有居住板块规划人口超6万，姑且计入盐盆板块。
如此盐盆山以南、高速复线以东、瓯江以北共三大板块，盐盆、翁垟、长岐，简单测算，我们发现，盐盆板块共10万、翁垟板块20万、长岐板块6万，合计共36万，盐盆山以北超40万、盐盆山以南超30万，中心城区共70万人口，就是人口超50万的中等城市规模了。

乐清动车站前控规做了有近十年了吧，基本没变

无名66 发表于 2020-1-10 09:55
乐清动车站前控规做了有近十年了吧，基本没变

翁垟新城道路网在建了。
府前路往东延伸、镇北街往东延伸，都快完工了。前段时间不是好几个帖子埋怨翁垟只顾城市建设，不顾乐商创业园交通出入吗？
s2在建，经二路南延伸今年也要开工了。经开区包括翁垟板块每天都有厂房新开工。
其实卖地速度决定了开发速度，翁垟工业地块卖地速度很快，住宅地块的确滞后，需要加快了。
有产业才有人口，这么多企业入驻，没有生活配套可不行哦。

翁垟在工业区边上，翁垟北有山挡着好多了。

无名66 发表于 2020-1-10 09:55
乐清动车站前控规做了有近十年了吧，基本没变

s2翁垟南站tod控规这次是修编，第一版规划是2017年的。
纵观中心区开发历史，中心区每次地块规划细微调整，就意味着要卖地了。
如果规划出来n年不修编，那意味着长期不开发了。
看看开发区的控规修编了多少次了？
当然翁垟板块开发周期非常长，个人估计需要一代人的时间，刚好可以赶上城镇化下半场。

感觉，翁垟未来比柳市更有潜力