注意！乐清20条公交线路优化，有些站点不停了

等你熟悉了线路和站口，发现线路改了，停靠站又改了，这是整晕的节奏呀

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真的是越改越乱，原先16路改成27路让工业区上班族相当不友好，现在好多人选择坐24路，24路一共就两辆，上下班高峰期都是挤破头，不知道怎么想的

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奔跑的猪55 发表于 2020-7-17 13:16
103都不经过牛鼻洞老路了。

太坑爹了，牛鼻洞的人就不是人了吗？简直就是欺负人，完全取消，这比几年前的公交还不如。

说是为了方便上学和上班，但是我发现越改越乱。现在连建设路小学的站点都没了。。。这学校是关门了吗

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卧槽，柳市去虹桥，原来2班车就到了，现在20路改了，怎么走？

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越改越乱，好不容易记住路线了，又改了。原来16路从西门开始经过滨海建设路小学有停靠的，相当于在清河公园北有停靠。现在把是16路改成27路和24路，不经过建设路学校停靠，直接跑旭阳路，过上海花园站，这样的感觉是跑马灯，没有实际方便群众。据说清河公园停靠站是停在避风港对面的清河公园那站，天啊，那不是十年后的清河公园站吗？合理规划点，24,27至少有一路车要经停清河公园北（或建设路小学站）。另外27路起始点还是放到原来西门体育馆首末站，这样老城区和新城区工业区连到一起了，这样比较好。

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屁股决定脑袋的一届出现了，西门人口这么密集怎么出行？

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什么时候把去大荆的105改下，分快车，慢车还都得绕老车站过，分一辆绕，一辆直接104国道不香吗………

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变化很大

看了下，有些线路还是有一定超前性的，比如32路，根据路线描述，应该是走盐盘山隧道过的，只是目前隧道未通，增加了些临时停靠点。相信其他的线路也有出于提前布局的考虑。
老车站道路拥挤，新车站地方宽敞，资源充足，把部分公交移到新的客运站是趋势。以后城市中心也是要向城南移动的。