为什么s2线没有柳市的站点？为啥不能整个延伸段？

A左顾右盼 发表于 2021-08-08 19:38
你就把柳市城区在黄华就行。

整个小站方便大家上车也行啊

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不懂这年头 发表于 2021-8-9 10:06
整个小站方便大家上车也行啊

这个后期会由接驳公交解决

j245551213 发表于 2021-08-09 09:18
S2应该会比S1坐的人多一些，乐清人去温州市区玩耍的还是有一些的。
必竟温州市区停个车也挺难的，搞不好就150块钱没了。。

去温州市区还要先去机场转S1…然后S1的站点还都很偏.出来又要打的去目的地！那么问题来了？如果坐S2到温州市区目的地要多久？一个小时够么？

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你说 发表于 2021-08-08 20:16
不明白政策，个人猜测是：柳市地太贵，S2如果走主干道过去经过拆迁的那些地方可能要赔很高金额，政府不想花这么多钱。如果柳市建站点，位置地块可能都落实不下来，寸土寸金的，柳市人钉子户又多。会让这个项目变得很难。
而路过黄华这条线，线路上的地便宜，好谈好落实，就容易搞了。

城市规划还特地去考虑你地贵不贵，想多了呢。

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那就是设计有问题了，不方便没有人去乘车失去了应有价值，利用率低政府部门应当考虑重新设计改进嘛

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格局小了不是？柳市要扩建发展，不把这些放我们农村，怎么带动农村发展？而且柳市开车，打车，公交去也就半小时内的车程

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盐盆转盘 有 离柳市不远

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你说 发表于 2021-08-08 20:16
不明白政策，个人猜测是：柳市地太贵，S2如果走主干道过去经过拆迁的那些地方可能要赔很高金额，政府不想花这么多钱。如果柳市建站点，位置地块可能都落实不下来，寸土寸金的，柳市人钉子户又多。会让这个项目变得很难。
而路过黄华这条线，线路上的地便宜，好谈好落实，就容易搞了。

柳市人太牛13，政府想拆迁征地之类，多难以实施，只能绕道走咯，不发展柳市

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上课的 发表于 2021-08-09 11:02
城市规划还特地去考虑你地贵不贵，想多了呢。

你以为乐清能印钱？

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虹桥都没说，你搁着说柳市，先把乐清市区走满估计才轮到下面的