其实S3本来是在乐清先建的，被瑞安抢去了。。。

wjc01996 · 发表于 2024-12-29 19:10

纯粹陆域比跨江费用更低，瑞安地也多，收益高。跟李瑞安什么关系。先搞搞快速路吧别想什么s4

iyq · 发表于 2024-12-29 20:43

317will 发表于 2024-12-29 11:52
这不能单按人口算GDP，乐清的电气产业比瑞安的汽摩配有发展前景

别骗自己了，房地产不景气后，电气受到重创。现在就是新能源电气，光伏，外贸

花骨埋香 · 发表于 2024-12-29 23:08

瑞安确实比乐清强，至少温州市里是这么认为的，规划也是先瑞安后乐清，没毛病

sosdco · 发表于 2024-12-29 23:48

317will 发表于 2024-12-28 19:49
瑞安经济远远强于乐清……不仅强，还是远远强。乐清这几年的GDP都是注水的吗？

乐清这几年都是房地产带动的gdp占比很大，

乐清公民 · 发表于 2024-12-30 01:02

S4线，没有象阳站，乐清境内预计会增设黄华、七里、磐石、北白象四个新站点

Aldridge · 发表于 2024-12-30 09:18

花骨埋香发表于 2024-12-29 23:08
瑞安确实比乐清强，至少温州市里是这么认为的，规划也是先瑞安后乐清，没毛病

瑞安城建比乐清确实好太多了。乐清拿的出手的也就清和公园，滨海新区。瑞安飞云江外滩，忠义街，国旗馆，新老结合，内外兼修。乐清摒弃了老城，北大街最近好像在修缮，但是跟忠义街比还是小巫见大巫。北大街的道路太窄了，即便修缮了也没人愿意去。

小kiss · 发表于 2024-12-30 12:35

乐清基建已经很好了，把有限的资金投入到更加重要的民生实事中去吧

ajingjia · 发表于 2024-12-30 13:12

我感觉北大街是不是想走杭州河坊街路线

书云 · 发表于 2024-12-30 13:17

Aldridge 发表于 2024-12-30 09:18
瑞安城建比乐清确实好太多了。乐清拿的出手的也就清和公园，滨海新区。瑞安飞云江外滩，忠义街，国旗馆，新老结合，内外兼修。乐清摒弃了老城，北大街最近好像在修缮，但是跟忠义街比还是小巫见大巫。北大街的道路太窄了，即便修缮了也没人愿意去。

瑞安人正好反着说呢，不要以十几年前的目光说现在的事。

L包优聚 · 发表于 2024-12-30 13:25

动车站边上难道不应该有站点吗

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