温州市区至乐清交通设施滞后，关键原因在哪？(转今日头条）

白象人本 发表于 2020-08-16 14:07
文章仔细看了，其实就是想收割乐清，但苦于没有桥。乐清这几年没有被吸血与交通有一定关系。与比自己城市能级越高的城市交通越方便，被虹吸越厉害。

说虹吸过了 ，虹吸不需要交通，红头文件就可以。而且乐清是温州代管，财政省管，吸是难吸的，顶多去温州消费的人多，让南虹生意差点?可能最重要的是去温州上班的人才多点，但是人才们在温州上班锻炼，又会把上层机构上级公司的好的东西带回乐清，只能说是交流吧。

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木偶奇遇记 发表于 2020-08-16 16:49
这就是县级市的天花板了，乐清每年收入不到100亿！盐盘山12个亿，柳市高速互通10亿！造路30个亿！还有安置房建设，今年开工10个左右的地块，大概投入25个亿！剩下的钱全投大荆也就20个亿，当然了，这还没算s2造价了！如果乐清设区，400个亿，真心搞大荆，一年一年就完事了！

这就是问题所在了，乐清不设区，财政交到省里建设杭州，100亿不知道多少财政转移支付回给乐清，设区了嘛财政收入给温州，只要温州统筹发展，就算先来后到总会轮到乐清。

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温州要做大都市 乐清 瑞安都要设区

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没有后来 发表于 2020-08-16 20:21
温州要做大都市 乐清 瑞安都要设区

温州下一轮设区就是乐清 瑞安 永嘉吧

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唴唴咚的男人 发表于 2020-08-16 14:46
我们白象柳市被吸血了，你住在城瓜当然不觉得了。对不。老乡。

别柳白柳白的。谁都知道柳市被吸。都承认。你白象凑啥么

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古时候划江而治是为了防御，如今在融合的年代，划江而治已然不合时宜了。

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芈侣 发表于 2020-08-16 10:56
就像乐清没想着发展虹桥大荆一样，温州也没怎么想着跟乐清对接。
对于虹桥大荆来说不幸的是乐清实行县管镇，对于乐清来说万幸的是浙江省实行省管县。
严格意义上来说，温州大桥是建设在永嘉境内的，乐清境内到温州市区唯一的市政大桥就是大门大桥。
乐清到温州有需求么？需求并不大，与永嘉瑞安等县动辄十数万人在温州市区工作生活来说，乐清在温州不过几万人，某一年的数据甚至不如洞头。
当然温州市财政捉襟见肘也是很大一个因素，建一座桥动辄十数亿，温州和乐清都不会在瓯江上建一座这么无聊的桥，对于绝大部分乐清人来说直接国道去乌牛上大桥即是最优项，大部分人去的温州是鹿城，不是龙湾

这话说的，瓯江上的桥很无聊吗？柳白人民可是盼望已久。乐清人民也是一样的，交通方便了怎么是无聊呢，如果桥都无聊的话那就应该在乐清市区那个山谷里闭门造车了。

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芈侣 发表于 2020-08-16 10:56
就像乐清没想着发展虹桥大荆一样，温州也没怎么想着跟乐清对接。
对于虹桥大荆来说不幸的是乐清实行县管镇，对于乐清来说万幸的是浙江省实行省管县。
严格意义上来说，温州大桥是建设在永嘉境内的，乐清境内到温州市区唯一的市政大桥就是大门大桥。
乐清到温州有需求么？需求并不大，与永嘉瑞安等县动辄十数万人在温州市区工作生活来说，乐清在温州不过几万人，某一年的数据甚至不如洞头。
当然温州市财政捉襟见肘也是很大一个因素，建一座桥动辄十数亿，温州和乐清都不会在瓯江上建一座这么无聊的桥，对于绝大部分乐清人来说直接国道去乌牛上大桥即是最优项，大部分人去的温州是鹿城，不是龙湾

有些人老是一种论调，说柳白地区自己不发展，怪乐清吸血，柳白没有指标没有钱怎么建设，而你这种说乐清人在温州少所以不必造桥，乐清人为什么去温州少，还不是没有便捷的交通吗？这两种说法本质上是一致的，一遍掐着你的脖子一边说你呼吸啊。忘了自己的因，反而强调别人不好的果

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hutaotao1125 发表于 2020-08-16 21:59
有些人老是一种论调，说柳白地区自己不发展，怪乐清吸血，柳白没有指标没有钱怎么建设，而你这种说乐清人在温州少所以不必造桥，乐清人为什么去温州少，还不是没有便捷的交通吗？这两种说法本质上是一致的，一遍掐着你的脖子一边说你呼吸啊。忘了自己的因，反而强调别人不好的果

是的，乐清人在温州少，不是不造桥或者无需和温州加强人流物流速度的原因，而是不造桥的结果。

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