看不惯整天吹轻轨房概念的人

damai 发表于 2020-06-27 07:41
听不懂你说什么

富力仔换东家了，我猜他去恒大。

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我爱乐清2019 发表于 2020-06-27 01:29
是啊，既然说轻轨是吸管，真的很想笑。就当是吸管，轻轨没有它的价值魅力，它也吸不动啊。

说的太离谱了这个人   乐清自己市场没有竞争力的话就是没轻轨别人消费也得往温州市区跑  自身不发展没竞争力现在人家拉条便民的轻轨又顺吸乐清的血  我真的是无语至极   

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建轻轨的目的就是连接温州融入温州，上次看了一个报道2022年还是25年记不清了，温州人口要突破1000万要加快撤市设区的步伐。拭目以待吧

小途586 发表于 2020-06-26 23:16
温州和北上广差距是大   但按你的意思是温州就不要发展了  维持现状  各区县各自发展？  要想富先修路 这句话你总该听过吧？    温州都出台2025年人口破千万了发展轨道交通迫在眉睫了都，千万级的人口单靠公交和私家车所带来问题你有想过吗？

个人认为北上广的轨道交通是放水管，而温州这样的城市是吸水管，不会对乐清有多大的好处

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一公里轻轨要几个亿成本，吃不到葡萄说葡萄酸。就让温州来吸中心区的血吧，放过滨海新区，让他们好好发展壮大乐清。  另外，希望轻轨早日来吸虹桥的血，虹桥人民需要轻轨。也希望早日去雁荡山吸血，也希望早日联通台州，让台州也来吸血。

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越是小地方，和比他高一级的城市交通越方便，人口资源产业被吸血的越明显。

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小强冷线 发表于 2020-6-27 10:58
其实你说的是对，李迅雷带领的团队研究表明高铁的铺设对那沿线小地方没好处，反而加强了沿线中心城市的聚 ...

沾了瓯江口新区的光，不然线路哪会这样走黄华盐盘。