乐清成为市辖区和保持现在县级市的区别

幽冥剑圣 发表于 2021-03-24 15:40
你这么牛逼，赶紧去温州当市长去。

我觉得楼主说得很好，咋的，柳白人想温州来规划，不想乐清那堆就知道收钱搞乐清的。咋的 乐清佬你牛啊，有种你们建国啊

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金高明 发表于 2021-03-25 15:21
乐成也没什么受益根本享受不到城市的红利城市的政策。包括交通规划等等。设区了老百姓过的才会好。总体来说乐清出行这一块和城市比就差很多了想出个乐清做飞机要往温州走做高铁有些地方也是要往温州走。乐清虽然动车站多但是路过你这个站不停的，乐清去温州目前来说又很麻烦，如果只呆在乐清那是没影响出去就感觉很麻烦

不用设区，等S2开通了去温州东机场半小时内轻松搞定，比鹿城过去还方便

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johnson930 发表于 2021-03-25 23:53
不用设区，等S2开通了去温州东机场半小时内轻松搞定，比鹿城过去还方便

整个乐清方便吗？去机场方便？去柳市方便？去白象方便？去火车站方便？去虹桥方便？去大荆方便？还有教育资源分配都要抢，还有城镇道路规划真的差距太远了。县城和城区真的不是一个级别的规划大饼就不一样

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温州如果完成温瑞一体化，永嘉和乐清设区基本上无限期推迟，太大了，一口气根本吃不下的，本身温州城市发展也没那么快，等没地方拓展了才有可能。最好的路线就是拿下瓯北和乌牛设立三江区，拆分灵昆岛合并柳白设立瓯江口港区，同时完成温瑞一体化，这样温州大都市圈基本上完成。永嘉县和乐清市继续独立发展。

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天天上网 发表于 2021-03-24 18:02
就算乐清设区整体的发展规划也是按原来的步骤走，不会打破现在的大格局只会局部调整，乐成的中心地位不可能被取代从古到今都是，难道推倒现在的建设成果怎么就这么不清醒呢，以为设区了就有温州财政支援吗？到时还不是集中几个点搞建设，这几年市政府加大柳市建设都被你们否定了，发展不是一蹴而就的，你说的其它区也是这几年才发展的事前几年还不是破破烂烂的，等发展一定程度各种资源就会往下倾斜像你说的温州市区不是这样子吗，一个城市总要有个亮点，大学温州读的外地同学说河是可乐河，城市农村一样的（那时也觉得温州郊区的房子没乐清的好），瑞安永嘉没设区早就公交一体化了，乐清去温州还要收费，疏远感就慢慢产生了也就柳白片对温州有点亲切感吧，设区的好坏只有以后才知道失败的也很多，但挡不住这个趋势只能接受

柳市建设是用柳市的钱，乐成的建设是在抽柳市的钱

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楼主说对有道理，最好柳白磐并温州设区，就没有乐清的是了，宁愿税收给温州也不给乐成，把自己搞得富丽堂皇，把柳市搞得如此乞丐寒酸样

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别，还是改回乐清县 吧。

hhhhhn 发表于 2021-3-25 10:35
柳白对温州的亲切还没有对乐清多，自个消费首选柳白，然后乐清，虹桥太远基本不去，温州也只是偶尔才会去 ...

发展不是一蹴而就的，有些人就想一步到位没看到慢慢在改变，现在的中心区不是一步步完善配套靠卖地发展起来，而成了某些人只发展城区的口实，就现在的拆迁政策以柳市人的精明阻力很大

金高明 发表于 2021-3-26 00:29
整个乐清方便吗？去机场方便？去柳市方便？去白象方便？去火车站方便？去虹桥方便？去大荆方便？还有教育 ...

对的，保持现在县级市状况，乐清南部的翁垟、黄华至少还可以借助瓯江北口大桥和S2轻轨融合温州，或许有些发展，但是北部的虹桥、蒲岐、南塘这些乡镇，估计再过十几年还是现在这个老样子。

金高明 发表于 2021-3-25 15:21
乐成也没什么受益根本享受不到城市的红利城市的政策。包括交通规划等等。设区了老百姓过的才会好。总体来 ...

乐清几个高速口几个动车站在你眼里就成交通不便了，咋了在建一个机场在乐清，依靠站点是靠客流量来衡量的，不是靠你设区得来的，你没事天天跑温州去吗，什么年代了还 说交通不便，真是服了