昨天回了趟老家福溪，感叹农村衰败的太快

MAXMAX 发表于 2021-09-18 22:30
乐清有公交直达吗？有的话我就坐过去玩玩~

乐清有到仙溪镇的，你可以仙溪转福溪或者大荆转福溪，我的图片里有岭里村，大荆到岭里村的车也有，但车次非常少，去福溪的还是多的，福溪最美的还是沿途水库一带

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吐槽小号 发表于 2021-09-20 02:37
人都希望有好的生活环境，福溪山高路远，往台州宁波迁居的不少，怎么在你眼里成了坏事？学校撤并节约教育成本，乡镇撤并节约行政成本，这些都是再正常不过的，你个人感情和喜好算什么？还能左右城市化进程？

你没明白我的意思，城市化不可逆转，我的意思是迁宁波台州是迁，迁乐清也是迁，乐清市区缺的是人气，杭州西安为什么会成功，人家都在抢人！乐清有这个条件，有一堆需要进城并且有能力进城的山区农民，为什么不利用这个资源？人口对于一个城市发展太重要了，国家现在放开三胎就是因为已经有人口危机了，拥有大量的户籍人口是乐清优势，好好用起来乐清能迅速做大中心区，迅速提高城市化，要知道

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谢谢爱情 发表于 2021-09-19 07:25
总结，就是想类似移民指标，低价买到城里房子，转让卖了赚钱，或者入住市中心，据我了解大部分农民还是融入不了的

自愿进城原则，规定多少年内不能买卖

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我就以浙江丽水为例，丽水是个山区城市，下辖莲都、松阳、缙云、青田、云和、龙泉、庆元、景宁等县

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丽水市只有市区莲都区和云和县能做到户籍人口超过常住人口，云和经济在丽水并不算好，但因为成功的走了小县大城的路子，全县11万人口90%以上居住在县城，原来就是政策性引导乡镇的人去县城安家，人到了，商业发展机会就有了，所以云和县几乎是整个丽水地区最早有肯德基的县，人口集聚后的就业问题是发展本地木制玩具产业，让云和人都能在家门口就业，这个模式是非常成功的，丽水其它县个个都是流出比流入的多，人口被稀释得非常厉害，遂昌人往衢州跑，缙云人往金华跑，青田人往温州跑义乌跑，市区凝聚力就差了

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人口集聚对商业发展影响太大了，为什么乐清市区商业干不过瑞安和温岭？乐清市区输在人口，最后导致整个城市的城市化率甚至低于苍南县，苍南县城市化水平高就在于原来用政策鼓励农民进城，造就了中国第一座农民城龙港，后来又大力发展灵溪，灵溪城区人口并不比乐清市区少，因为苍南中心区首位度高，苍南的商业并不比乐清弱，银泰城早早入驻，连海底捞都比乐清进的早，因为就重点发展城区，苍南站成为数一数二的县级客运站，辐射文成泰顺甚至福建宁德多个县，人有了商业就能发展了，苍南的汽车4s店是可以辐射福建福鼎的！瑞安为什么能涌现出红旭这种汽车经销商？连虹桥奥迪都是他们的，正是因为瑞安市区首位度高有利于发展商业，以前瑞安的汽车市场是可以辐射瓯海平阳乃至整个温州南部的！而乐清呢？？因为市区首位度低，商业相对落后，大荆人很多跑路桥温岭买车，最后连车牌都是浙j，车购税贡献给了台州，哪怕一辆十来万的车都有一万的购置税白白流失了，税收取之于民用之于民，三产是非常能挣税收的

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为什么乐清有钱人喜欢去杭州上海，大城市的魅力在于整个城市的配套，而配套是跟着人走，有需求才会有配套，小地方就是典型的有钱都没地方花，服务业滞后，温州市区人口的减少也导致了很多商业经营不善，多个奢侈品撤店！乐清也差不多的，就拿正大广场举例，原来宣传有太二酸菜鱼和喜茶，结果人家不来了，温岭和瑞安都有喜茶入驻，虽然说是说一个奶茶店而已，没什么大不了的，这个说明人家对你这里的商业没信心，不是消费力不行，而是人口太少太散，乐清也想搞月光经济，西安大唐不夜城火了你别的城市要搞问题是你有人吗？？人都没几个怎么不夜法？？人口聚集的最大好处是公共设施利用率达到最高，大城市人气够多才能建高铁，才能繁荣富强

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hhhhhn 发表于 2021-09-18 14:15
农民失去了土地，在城市里怎么生活，你的观点太片面了，要想移民可以，给宅基地的同时给土地啊，说白了没有田地，一切都免谈，你只是从利己角度出发来考虑而已，你自己不要靠种地维持生计，而广大农民，是需要土地的，移民，谁不想移民，可没有土地的移民，是切不可行，这也是移民政策的难点

乐清北部山区农民没几个靠在老家种地生活的，连种地都是去外地种，都是高山，耕地少的可怜

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人间仙境 发表于 2021-09-20 21:41
你不知道而已 在乐清各个地方打工的大荆人挺多的 每天早班大荆车上挤满了打工人

大荆镇的人口流失没有周边一些山区严重

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