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刚推1.2T又推2018年型,速腾凭什么让一汽-大众这么上心?

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汽车人 发表于 2017-10-23 15:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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   速腾1.2T的余温还未散尽,2017年9月份,一汽-大众再次推出速腾2018年型车,动力得到进一步提升,配置也有一个新的飞跃,关键是售价不变,让众多爱车人倍感惊讶。从7月到9月份,短短的两个月的时间,速腾推出了两款亮点多多的车型,真可谓是神速。

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    2006年,一汽-大众正式引入第五代Jetta,并正式命名为速腾。速腾头顶大众品牌的光环,带着一身"过硬的技术"来到中国。原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、领先的科技装备,不仅让速腾在传统中级车市中开辟出一个新的细分市场——A+级市场,更迅速奠定了其在这一细分市场领导车型的地位。
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    在技术层面,采用了德国大众先进的PQ35平台,前麦佛逊后多连杆独立悬挂的组合较前代在操控以及舒适度方面均有着较大的提升,同时ESP系统的加持也有效提升了行驶的安全性。在进入中国市场之后,站在紧凑级车技术之巅的速腾,迅速在中国市场占有一席之地。
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    随着社会的发展,A+级市场也越来越受到重视,各大汽车品牌都纷纷进入到这一细分市场,意图在其中分一碗羹。而速腾的表现更是让人惊叹,作为A+级市场的标杆车型,速腾自然不会停下脚步,其始终强化自身在这一市场技术领先的品牌形象,根据市场和消费者反馈,不断提升产品自身竞争力,更是获得了“消费者最喜爱的年度车型”这一称号。
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    上市11年,速腾表现出超一般的势头,在愈来愈激烈的市场竞争中,逆流而上,并凭借2016年33.6万的售量勇夺年度A+级轿车细分市场的销售冠军,并成功进入“百万俱乐部”。销售数据如此出色的原因,最重要的因素无疑是优秀的产品品质,速腾在设计、配置、安全性上都具有十分显著的优势。

   速腾在各个方面一直是站在紧凑级车巅峰的位置,让人花A级车的钱享受B级车的驾乘和豪华感。在设计上,一汽-大众速腾融入了大众品牌新一代MQB平台风格,设计时尚大气,风范卓尔不群,帅气硬朗的X型前脸,简洁唯美的车身腰线,散发出无与伦比的动感张力。高档精致的内饰,再现大众品牌先进的设计理念,宽敞的内部乘坐空间,则为驾乘者提供了舒适惬意的享受,并充分满足日常用车需求。

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    在配置方面,速腾更是出众,速腾2018年型在原有的配置之上,在舒适型及以上车型(包含1.2T臻享版)标配了无钥匙进入与一键启动系统。Keyless无钥匙进入系统可在驾驶者携带遥控钥匙靠近车辆时,车门自动感应解锁,方便驾驶员进入车内;而在离开车辆时,只需轻触车门把手位置的感应区,即可实现自动落锁,省去了在包内翻找钥匙的繁琐。一键启动系统则更加实用便捷,只需轻轻一按即可点火启动,质感生活,一触即达。
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    在安全方面,速腾装备了众多主、被动安全配置,ESP电子稳定程序、EPS电动助力转向系统、疲劳提醒系统、前雾灯集成静态转弯照明、前后泊车雷达、后视摄像头、胎压监测系统等多项主动安全系统,保障了车上驾乘人员的安全。
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Zwaq1 发表于 2017-10-24 09:24 | 显示全部楼层
紧凑级车是啥意思
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