s2建成后乐清人去温州的方式会改变吗？

现在乐清人去温州的话
大巴车去
去温州南 乐清是20，虹桥30，大荆不清楚应该还要贵一点

去温州医院的话 比温州南多10元好像。

而且好像都是早上7点到晚上6点，其他时间段不要想了。

私家车的话，瓯江北建成前去温州医院都要绕一段。不过自己开车太累，打车起码100往上



s2建成的话，去温州的时间早上不变，晚上可以晚3个小时回来。
去温州南可以转s1
去五马街还是要等m1，就是不知道什么时候开始建。


虹桥，大荆的人去温州的话在二期和温台专线建成前要么坐大巴，要么做公交到下塘站。目前虹桥，大荆往乐清开的公交线路和s2站点重叠的貌似只有下塘站。
柳市公交方向压根就没有重叠的

以后不知道会不会增线或者改线。以前的跨镇公交都走的宁康西路，现在都走的清远路。

关键新车站正门不搞个公交站，要是从s2站点下来坐公交，到车站东下来。还要走一段。

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吐槽下，乐成站离市政府蛮近的，以后领导坐飞机不用开车了

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两年后在看其他线等你孩子长大后再看

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wwwnan2002 发表于 2020-11-03 15:37
两年后在看其他线等你孩子长大后再看

等我孩子出生，不知道温州地铁能不能成网

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19年10月国庆s1线全部免费，从惠民路坐到瓯江口，因为免费而且是国庆，坐的人很多，速度还可以，至少坐轻轨不会堵车和红绿灯，周边的站点还比较荒，要看时间以及s2开通成网。坐到瓯江口站的时候，因为对面是黄华，就隔条江了，那帮温州市区的老头估计也是第一次到瓯江口，就在车里说开了：哇，对面就是乐清了，距离真近啊，又什么以后这里还有座桥，过2年就通车了等等这些。

对我而言 肯定是哪个方便做那个 其次就是价格问题

以后去，肯定在新塘站停车，然后S2过去温州。 新塘站不是都停车场在建了。
要不然你开车上高速，油费，过路费，停车费，不划算。 还不如直接S2过去方便

有没有见过温州人吐槽s1设站偏僻呢？我倒觉得无论s1还是s2都区域联络线，主要是大区域间的交通，并不是大城市地铁那种生活区可以到生活区也可以到工作区域，这部分要交给地铁

通车后短期一段时间肯定爆满，但是日久见人心，不合适的交通出行方式是不会长期使用的。

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