公交线路改革

公交车线路改了真的方便大家吗，106真的改的不像话，大部分人都是去老车站附近上班的，这样一改。上班很不方便，新车站还没有去老车站附近的车，你们打过电话没有？

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您好，非常感谢您提的宝贵建议，从7月16日起已经开通乐成公交枢纽站至客货运中心免费接驳专线，发车间隔6分钟。

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打电话了，小朋友平时都是坐106白象去乐清学习，突然改路线，手机又没电，家长急死飞到乐清也要四十分钟，差评

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这次公交车线路调整到处都是发牢骚的，总的一句话就是太不方便了，如果得民心的话，会有人发牢骚吗。到现在都没有人在论坛里支持
       这次调整很好的只言片语啊。这说明了是混账的干活。既然调整应该保留四大集镇（虹桥，大荆，柳市，北白象）的公交车在老车站各发一路。如果这样即符合调整计划，又没有造成市民们的出行不便，就不会遭到市民们的怨声载道现象啊！按市区人口辐射来说，各集镇市民来乐清市区办事基本奔老车站一带后才散开至周边大约2公里的范围内，谁去像鬼城一样的客货中心去啊，到黄昏6点左右，连个野鬼也不会出现的。反观老车站周边简直是不夜城啊！因此讲调整这次线路的策划者脑袋是给蠢驴踢了，聪明的驴是不值得踢这样的脑瘫者，直到今天也没有老车站至客货中心的接驳公交车，当然是直接切断了市民到各集镇的直达车次。说白了，就是客货中心的巨额投资，必须强奸市民们的出行来拉拢客货中心的热闹现象。否则又造成了另一个劳民伤财工程的口实！！！

@@， 发表于 2020-07-17 18:33
打电话了，小朋友平时都是坐106白象去乐清学习，突然改路线，手机又没电，家长急死飞到乐清也要四十分钟，差评

实在是不方便，大部分都是在老车站附近上班的，线路一改全部完犊子。

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这次公交线路改革非常成功，原本柳市到乐清老车站也就半个小时多点，这次成功给我加了半个小时在车上休息时间，我也喜欢新车站的安静，工作人员完全找不到，测量体温的人员也没有，说明我们这里非常非常的安全，就一个易拉宝安安静静的放那让我们自主学习提升了不少。到新车站外面时跑出来2条未拴绳子的大狗，张着大嘴巴跑过我们身边时我们都会手舞足蹈，让我们增加了一点消耗脂肪量，也让我们回老车站的路上增加了运动量，难道这改革还不好吗？你们还要他们这群领导怎样

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Shadow88 发表于 2020-07-17 19:50
请问我的9路车去哪里了？

改成34路，老车站—云岭

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还是以前的好

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拖鞋赖子 发表于 2020-07-17 19:23
这次公交线路改革非常成功，原本柳市到乐清老车站也就半个小时多点，这次成功给我加了半个小时在车上休息时间，我也喜欢新车站的安静，工作人员完全找不到，测量体温的人员也没有，说明我们这里非常非常的安全，就一个易拉宝安安静静的放那让我们自主学习提升了不少。到新车站外面时跑出来2条未拴绳子的大狗，张着大嘴巴跑过我们身边时我们都会手舞足蹈，让我们增加了一点消耗脂肪量，也让我们回老车站的路上增加了运动量，难道这改革还不好吗？你们还要他们这群领导怎样

人才

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