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楼主: 交通爱好者
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 楼主| 交通爱好者 发表于 2020-5-25 21:24 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 移动
ao7303 发表于 2020-05-25 18:05
越来越不好,为了市区南片的客货中心起死回生的目的,不顾市区中北片市民的出行方便。其实老车站是几代乐清人的精神乐园。今天依旧向往。你这么搞,是不得民心啊。以后柳白片,县东片等来乐清情何以堪啊。在这次调整中应该至少预留老车站至县西和县东的班车啊。真是脑胡的策划,你有私家车,老百姓有吗.

东片还好,107和105还在那边,西片真的哭死
 
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蚂蚁78 发表于 2020-5-25 21:40 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省 移动数据上网公共出口
改了后109路也从外面新路过了?我没找到原晨沐广场到牛鼻洞土墩塘老路的公交车了。这不是越改越不方便了。
 
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Li997063941 发表于 2020-5-25 21:43 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
我觉的现在的行驶的环1和2不要变 本来汇丰路到老公安局那边线路就少 这样更不方便
 
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蚂蚁78 发表于 2020-5-25 21:59 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省 移动数据上网公共出口
从老车站要经过老路去牛鼻洞土墩塘的批发市场车都没了?本来就只有个109路了的.....越改越不方便了,这是为什么
 
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damai 发表于 2020-5-25 22:19 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省杭州市 电信
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乐清公民 发表于 2020-5-25 22:23 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
赶紧开通轻轨,下班后想直接去温州溜达,受不了乐清的规划了
 
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aly 发表于 2020-5-25 22:40 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 联通
以乐清7个s2站点为公交枢纽,按照这个思路进行规划就没有大问题。
另外翁垟街道和盐盆街道该纳入中心区的公交线路了,不能作为另外的组团了。清远路隧道通车后,盐盆街道跟中心区就2分钟的距离了。作为乐清的中轴线,该有一条公交,从南大街经清远路经二路直达黄华。
六环路正式通车后,该开通连接三大组团的brt了,柳市经中心大道-万柳线-六环路至虹桥,环盐盆山的公交专线也要规划起来,可以走中心大道-万柳线-六环路-旭阳路-纬一路-经七路。
 
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aly 发表于 2020-5-25 22:42 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 联通
交通爱好者 发表于 2020-5-25 21:23
这次真的有点抽风,柳白线路全到新车站了

有点超前。不过是发展潜力。
 
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Huanxu 发表于 2020-5-25 22:59 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省杭州市 联通
乐清公民 发表于 2020-05-25 22:23
赶紧开通轻轨,下班后想直接去温州溜达,受不了乐清的规划了

去龙湾工业区吗?去鹿城机场转s1不比你坐车快
 
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tj99198 发表于 2020-5-26 07:23 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
这一改109,103都不过牛鼻洞了,越改越不方便了
 
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