柳市，如无重大规划变革，注定没落

雨寒 发表于 2021-06-16 23:11
是的，现在都2021年了，都还能容忍载客三轮车这种东西存在。我并不是反对三轮车，三轮车方便，招手就停，方便快捷，但是所有的三轮车都无视红绿灯，极大的安全隐患，既然他们不遵守交通规则，就只有取缔他们了。

取缔是不可能的，这些车都是租来的，柳市这千台三轮车都有人管的，动了别人利益要吃苦头的

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柳市山頭人 发表于 2021-6-17 09:56
作为标杆，中轴，绝对vip，绝对No 1的电器城大道，非机动车道也只有那么点宽，可能懂事的电动车会走走，其 ...

电器城大道非机动车道很宽啊，可以过2个车了

sbrdftg 发表于 2021-04-28 00:20
乐清市区将以盐盘生产，城南建商业CBD,将柳市产业全部吸引过来。柳市最后就是工业区之一

看看吧

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主要问题还是柳市是镇级太低级了，我不知道建设城镇道路有没有限制镇这种级别的路是不是都是双向4车道路。柳市问题就是柳市商业强市场大道路设计小

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金高明 发表于 2021-06-17 15:56
主要问题还是柳市是镇级太低级了，我不知道建设城镇道路有没有限制镇这种级别的路是不是都是双向4车道路。柳市问题就是柳市商业强市场大道路设计小

有的吧，看看温州的锦绣路那种正规的地级市主干道，中间六车道，带旁边一条辅道兼停车位，再往内才是非机动车道，再然后才是人行道，分的清清楚楚。这是地级市标准，副省级，直辖市级别的的还要更宽

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西米囊 发表于 2021-04-27 23:04
没办法

来了啊！

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反正柳市给乐清规划怎么搞都是鳖孙没用的。也就哪天温州能规划柳市了对柳市有发言权了，柳市才能真正迎来大发展。温州已经没有地了，现在只能靠拆迁拉高地价换取财政收入，滨海瓯江口的地用的也差不多了，可以预见的十五年以内几乎不会再允许填海。现在甚至连老灵昆都要启动全域拆迁。作为土地财政依赖度全国第一的温州，如果能够有权力规划柳白磐片区，那是有多大的想象空间？

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矮富丑 发表于 2021-6-17 15:40
看看吧
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没有用的，有些高贵的市区人是不愿意承认了，因为他们辛辛苦苦市区买了房，要是柳市发展了，他们的优越感给谁看

欣欣向荣